Пугающие параллели между бензольным скандалом VW и делом Дегево об асбесте
Отчет о внутреннем аудите VW за 2022 год вызывает переполох. ЗаголовкиВ Гранд-Калифорнии были зафиксированы уровни бензола до 159,1 микрограмма на кубический метр воздуха в помещении - при этом нормативное значение UBA составляет 4,5 микрограмма. Эти показатели в 35 раз превышают рекомендуемые. Канцерогенное вещество испаряется с высокой крыши из стеклопластика во внутренние помещения, где семьи спят, едят и проводят свой досуг.
То, что VW скрыл от своих клиентов, до смерти напоминает поведение государственной берлинской жилищной ассоциации Degewo в отношении асбеста. В обоих случаях компании знали об опасности в течение многих лет - и сознательно решили держать своих клиентов в неведении.
VW: "Затраты и нехватка времени" важнее здоровья
История скандала с VW похожа на учебник по корпоративным неудачам. Согласно конфиденциальному отчету аудиторской группы от июня 2022 года, VW знал о проблемах с февраля 2018 года: "С февраля 2018 года были доступны различные лабораторные измерения, которые показали неоднократное превышение спецификаций VW".
Почему VW все-таки выпустил автомобиль на рынок? Ответ внутренних аудиторов пугающе честен: "Нехватка средств и времени. Автомобиль должен был поступить в продажу к сезону походов 2019 года".
Последствия для покупателей были катастрофическими:
- Головная боль и жжение в глазах
- Тошнота, особенно у детей
- Металлический привкус во рту
- Проблемы с дыханием
Особенно критично то, что VW снизил уровень загрязняющих веществ только после жалоб дилеров, запечатав стеклопластиковые крыши с мая 2022 года - не было ни активного информирования клиентов, ни отзыва.
Дегево: Десятилетия сокрытия опасности асбеста
Параллели с Дегево поразительны. На протяжении десятилетий жильцов государственных квартир в Дегево держали в неведении о том, что в их домах скрывается асбестовая опасность. Около 17 000 квартир предположительно содержат асбест.
Особенно возмутительно то, что Берлинский областной суд постановил, что компания Degewo, как профессиональный арендодатель, должна была проинформировать своих жильцов не позднее 1993 года - года запрета на использование асбеста. Вместо этого Degewo начала информировать своих жильцов только в 2013 году, 20 лет спустя.
Один из пострадавших жильцов рассказывает об особенно вероломном случае: Дегево разрешил ему отремонтировать свою квартиру, не предупредив об опасности асбеста. Во время сверления, шлифовки и ремонта он неосознанно подвергал себя и свою семью воздействию канцерогенных волокон.
Роль Франка Бьелки: один человек, два скандала?
Роль Фрэнк Бьелка (СПД). Став государственным секретарем в 2000 году, он не счел нужным информировать жильцов о возможной асбестовой опасности. Позже он сам стал главой Дегево.
Хронология событий настораживает:
- 2000: Став государственным секретарем, Белка принижает опасность асбеста
- 2003: "Дело Бьелки" сотрясает Берлин из-за самообогащения
- Клаус Воверайт (СДПГ) добился того, что Бьелка лишился пенсионных выплат как "государственный служащий"
- Компания Degewo компенсирует эти утраченные права - за счет арендной платы, в том числе от жертв асбеста.
Стратегия сокрытия: закономерность?
И VW, и Degewo действовали по схожей схеме:
1. знание, но молчание
- VW: знания с 2018 года, продажи начнутся в 2019 году
- Дегево: знания не позднее 1993 года, информация только с 2013 года
2. тривиализация вместо разъяснения
- VW: "Если вы почувствовали недомогание, проветрите автомобиль"
- Дегево: "не сверлите дырки в стене, тогда вы сможете жить в ней хорошо"
3. никаких отзывов, никакой проактивной информации
- VW: отзыва не будет, несмотря на 35-кратное превышение содержания бензола
- Дегево: Отсутствие систематической информации для существующих арендаторов
4. юридические уловки
- VW: "Законодательные требования к омологации автомобилей отсутствуют"
- Дегево: Ссылается на отсутствие юридического обязательства по предоставлению информации
Человеческая цена
Оба скандала связаны с канцерогенными веществами: в VW это бензол, уровень которого в 35 раз превышает норму, а в Degewo - асбестовые волокна. Клиенты VW годами жили в своих кемперах и подвергались воздействию бензола - особенно критично в верхней спальной кабине, где обычно спят дети.
В случае с асбестом последствия становятся заметны только через 30-50 лет. В Германии от воздействия асбеста ежегодно официально умирает около 1700 человек, а число незарегистрированных случаев оценивается в 15 000.
Временной промежуток между воздействием и возможным заболеванием затрудняет предоставление доказательств в обоих случаях. В то время как долгосрочные последствия воздействия бензола на VW пока невозможно предвидеть, болезни, связанные с асбестом, сейчас находятся на пике своего развития - люди, которые делали ремонт в 1980-х годах, заболевают сейчас.
Правовые последствия
Оба случая свидетельствуют о вопиющих нарушениях действующего законодательства:
Закон о безопасности продукцииЭксперт по экологическому праву Мартин Фюр поясняет: "Соответственно, производитель может выпускать на рынок только те продукты, которые не представляют опасности для здоровья".
Обязательство по обеспечению безопасности дорожного движенияПо мнению суда, компания Degewo нарушила свои обязательства по обеспечению безопасности дорожного движения, защите и должной осмотрительности.
Роль надзорных органов: Как система смотрит в другую сторону?
Власти также терпят неудачу в обоих случаях:
- Брауншвейгское управление по надзору за торговлей, ответственное за VW, хранит молчание о результатах проверки
- Берлинские власти десятилетиями не замечали Дегево
Тем не менее, прокуратура Брауншвейга подтверждает, что ведет расследование дела VW. В Дегево, напротив, берлинская прокуратура, очевидно, не видит общественного интереса в расследовании.
Чему мы научились?
Параллели между скандалом вокруг VW и делом Дегево не случайны. Они свидетельствуют о системной проблеме:
- Прибыль до расходов на здравоохранениеБудь то сезон кемпинга или доход от аренды - экономические интересы доминируют
- Информационная асимметрия как оружие: Компании намеренно используют свои знания против своих клиентов.
- Несостоятельность властей: Надзорные органы не выполняют свою защитную функцию
- Никакой личной ответственностиМенеджеры остаются в большинстве своем бесспорными
Требования к будущему
Мы должны предотвратить подобные скандалы в будущем:
- Более строгие информационные обязательства: Компании должны незамедлительно сообщать об опасности для здоровья.
- Личная ответственностьРуководители должны нести персональную ответственность за умышленное сокрытие рисков
- Независимые средства управленияОрганы власти должны быть лучше оснащены с точки зрения персонала и финансирования
- Защита информаторовМенеджеров VW, выступивших в роли информаторов, "заставили замолчать", согласно их жалобе
Заключение: безответственность
Будь то бензол в роскошных кемперах или асбест в муниципальных квартирах - механизмы одни и те же. Крупные компании, будь то частные, как VW, или государственные, как Дегевосистематически ставят свои экономические интересы выше здоровья своих клиентов.
Жертвами всегда становятся самые слабые: семьи с детьми, которые отправляются на отдых в якобы безопасном кемпере. Арендаторы, отдыхающие с письменное разрешение от арендодателя ремонтировали свой дом. Все они были намеренно подвергнуты опасности, которая могла нанести долгосрочный ущерб их здоровью.
Настало время призвать к ответу виновных как в VW, так и в Degewo. Потому что оба случая наглядно демонстрируют одно: без массового общественного давления и правовых последствий корпорации будут продолжать подвергать риску здоровье своих клиентов - будь то из-за "нехватки средств и времени" или из-за чистого безразличия.
Пострадавшие имеют право на информацию, компенсацию и, самое главное, на то, чтобы подобные скандалы не повторялись. Для этого нужны не только теплые слова и рекомендации по вентиляции. Необходимо фундаментальное изменение корпоративной культуры - как в VW, так и в Degewo.
Источник: Загрязняющие вещества в автофургонах - VW проигнорировал предупреждения? | лобовое
Если вы сами пострадали: Как клиенты VW, так и арендаторы Degewo могут иметь право на компенсацию. Обратитесь за юридической помощью и документируйте все жалобы на здоровье.