Los aterradores paralelismos entre el escándalo del benceno de VW y el asunto del amianto de Degewo
Un informe de auditoría interna de VW del año 2022 causa revuelo. TitularesEn el Grand California se midieron niveles de benceno de hasta 159,1 microgramos por metro cúbico de aire interior; el valor orientativo de la UBA es de 4,5 microgramos. Estos valores son 35 veces superiores a los recomendados. La sustancia cancerígena emite vapores desde el techo alto de plástico reforzado con fibra de vidrio al interior, donde las familias duermen, comen y pasan su tiempo de ocio.
Lo que VW ocultó a sus clientes recuerda fatalmente al comportamiento de la asociación estatal berlinesa de viviendas Degewo en relación con el amianto. En ambos casos, las empresas conocían el peligro desde hacía años y decidieron deliberadamente ocultárselo a sus clientes.
VW: "Los costes y la presión del tiempo" son más importantes que la salud
La historia del escándalo de VW parece un libro de texto sobre el fracaso empresarial. Según el informe confidencial de auditoría del Grupo de junio de 2022, VW conocía los problemas desde febrero de 2018: "Desde febrero de 2018, se dispone de diversas mediciones de laboratorio que muestran repetidas superaciones de las especificaciones de VW."
¿Por qué sacó VW el coche al mercado? La respuesta de los auditores internos es aterradoramente honesta: "Presión de costes y de tiempo. El vehículo debía estar a la venta para la temporada de acampada de 2019".
Las consecuencias para los compradores fueron devastadoras:
- Dolores de cabeza y ardor en los ojos
- Náuseas, especialmente en niños
- Sabor metálico en la boca
- Problemas respiratorios
Especialmente crítico: VW solo redujo los contaminantes tras las quejas de los concesionarios sellando los techos de PRFV a partir de mayo de 2022 -no hubo información activa al cliente ni llamada a revisión-.
Degewo: Décadas de ocultación del peligro del amianto
Los paralelismos con Degewo son asombrosos. Durante décadas se ha ocultado a los inquilinos de los pisos de propiedad estatal Degewo el peligro del amianto que acechaba en sus propias casas. Se sospecha que unos 17.000 pisos contienen amianto.
Lo que es particularmente indignante es que el Tribunal Regional de Berlín consideró que Degewo, como arrendador profesional, debería haber informado a sus inquilinos como muy tarde en 1993, el año de la prohibición del amianto. En cambio, Degewo no empezó a informar a sus inquilinos hasta 2013, 20 años después.
Un inquilino afectado relata un caso especialmente pérfido: Degewo le autorizó a reformar su piso, sin informarle del peligro del amianto. Mientras taladraba, lijaba y renovaba, se expuso a sí mismo y a su familia a las fibras cancerígenas sin saberlo.
El papel de Frank Bielka: ¿un hombre, dos escándalos?
El papel de Frank Bielka (SPD). Como Secretario de Estado en 2000, no vio la necesidad de informar a los inquilinos sobre los posibles peligros del amianto. Más tarde, él mismo se convirtió en jefe de Degewo.
La cronología es inquietante:
- 2000: Como Secretario de Estado, Bielka trivializa el peligro del amianto
- 2003: El "caso Bielka" sacude Berlín por enriquecimiento propio
- Klaus Wowereit (SPD) se aseguró de que Bielka perdiera sus derechos de pensión como "funcionario"
- Degewo compensa estos siniestros - financiados con el pago de alquileres, incluidos los de las víctimas del amianto
La estrategia de encubrimiento: ¿un patrón?
Tanto VW como Degewo siguieron un patrón similar:
1. conocimiento, pero silencio
- VW: conocimiento desde 2018, las ventas comienzan en 2019
- Degewo: Conocimiento desde 1993 a más tardar, información solo desde 2013.
2. banalización en lugar de clarificación
- VW: "Si se encuentra mal, ventile el vehículo"
- Degewo: "no hagas agujeros en la pared, entonces podrás vivir en ella bien"
3. sin retiradas, sin información proactiva
- VW: No se retira el producto a pesar de que el benceno se ha multiplicado por 35
- Degewo: No hay información sistemática para los inquilinos existentes
4. evasivas legales
- VW: "No existen requisitos legales para la homologación de vehículos"
- Degewo: alega falta de obligación legal de facilitar información
El coste humano
Ambos escándalos afectan a sustancias cancerígenas: en VW es el benceno, con niveles 35 veces superiores a los normales, y en Degewo son las fibras de amianto. Los clientes de VW vivieron en sus autocaravanas durante años y estuvieron expuestos al benceno, algo especialmente crítico en el camarote superior, donde suelen dormir los niños.
En el caso del amianto, las consecuencias no se manifiestan hasta pasados 30-50 años. En Alemania, cada año mueren oficialmente unas 1.700 personas a causa de los efectos del amianto; el número de casos no declarados se estima en 15.000.
El tiempo transcurrido entre la exposición y la posible enfermedad hace difícil aportar pruebas en ambos casos. Mientras que las consecuencias a largo plazo de la exposición al benceno en VW aún no son previsibles, las enfermedades relacionadas con el amianto se encuentran actualmente en su punto álgido: las personas que se renovaron en la década de 1980 están enfermando ahora.
Consecuencias jurídicas
Ambos casos muestran flagrantes violaciones de la legislación aplicable:
Ley de seguridad de los productosEl experto en derecho medioambiental Martin Führ aclara: "En consecuencia, un fabricante sólo puede comercializar productos que no supongan un riesgo para la salud."
Obligación de seguridad vialSegún el tribunal, Degewo incumple sus obligaciones de seguridad vial, protección y diligencia debida.
El papel de las autoridades supervisoras: ¿Mirar hacia otro lado como sistema?
Las autoridades también fallan en ambos casos:
- La Oficina de Supervisión Comercial de Braunschweig, responsable de VW, guarda silencio sobre los resultados de sus pruebas
- Las autoridades berlinesas llevan décadas haciendo la vista gorda con Degewo
No obstante, la fiscalía de Braunschweig confirma que está investigando el caso VW. En Degewo, en cambio, la fiscalía de Berlín no ve aparentemente ningún interés público en la investigación.
¿Qué aprendemos de esto?
Los paralelismos entre el escándalo VW y el asunto Degewo no son una coincidencia. Revelan un problema sistémico:
- Beneficios antes de sanidadYa sea temporada de acampada o ingresos por alquiler: dominan los intereses económicos
- La asimetría de la información como arma: Las empresas utilizan deliberadamente sus conocimientos en contra de sus clientes
- Fracaso de las autoridades: Las autoridades supervisoras no cumplen su función protectora
- Sin responsabilidad personalLa mayoría de los directivos no son cuestionados
Exigencias para el futuro
Tenemos que evitar este tipo de escándalos en el futuro:
- Obligaciones de información más estrictas: Las empresas deben informar inmediatamente si tienen conocimiento de peligros para la salud
- Responsabilidad civil: Los directivos deben ser personalmente responsables de la ocultación deliberada de riesgos
- Controles independientesLas autoridades deben estar mejor equipadas en términos de personal y financiación
- Protección de los denunciantesLos directivos de VW que actuaron como denunciantes fueron "silenciados" según su denuncia
Conclusión: Un modelo de irresponsabilidad
Ya se trate de benceno en autocaravanas de lujo o de amianto en pisos de protección oficial, los mecanismos son los mismos. Las grandes empresas, ya sean privadas como VW o estatales como el Degewoanteponen sistemáticamente sus intereses económicos a la salud de sus clientes.
Las víctimas son siempre los más débiles: familias con niños que se van de vacaciones en una caravana supuestamente segura. Inquilinos que van de vacaciones con autorización escrita del propietario renovar su casa. Todos ellos fueron expuestos deliberadamente a un peligro que podía causar daños duraderos a su salud.
Ya es hora de que los responsables tanto de VW como de Degewo rindan cuentas. Porque ambos casos dejan una cosa muy clara: sin una presión pública masiva y consecuencias legales, las empresas seguirán poniendo en peligro la salud de sus clientes, ya sea por "presión de costes y tiempo" o por pura indiferencia.
Los afectados tienen derecho a información, indemnizaciones y, sobre todo, a que no se repitan estos escándalos. Esto requiere algo más que palabras bonitas y recomendaciones de ventilación. Es necesario un cambio fundamental en la cultura empresarial, tanto en VW como en Degewo.
Fuente: Contaminantes en las furgonetas camper - ¿Ignoró VW las advertencias? | frontal
Si usted mismo se ve afectado: Tanto los clientes de VW como los inquilinos de Degewo pueden tener derecho a una indemnización. Busque asesoramiento jurídico y documente todas las reclamaciones sanitarias.